La #446 Milo Racing lauréate d'un Trophée des Volcans très disputé

La Fun Cup powered by Hankook a une fois de plus offert un magnifique spectacle ce week-end. Sur le circuit atypique de Charade, Kevin Balthazar, Sébastien Kluyskens et Pieter Ooms (#446 Milo Racing) ont en effet tiré leur épingle du jeu en toute fin de course. Juste derrière eux, Raphael Bolle Debal et Ralph Pierard (#487 AC Motorsport) ont créé la surprise en arrachant la deuxième place devant les champions en titre Guillaume Mondron, Simon Tourneur et Gilles Verleyen (#480 Milo Tourneur).
 
Pour le quatrième rendez-vous de la saison de la Fun Cup powered by Hankook, Kronos Events avait imaginé un format de week-end inhabituel en proposant à Charade deux courses de quatre heures. Dans la seconde confrontation, la lutte pour la victoire s’est surtout résumée à un duel entre deux équipages phares du Milo Racing : la #446 de Kevin Balthazar, Sébastien Kluyskens et Pieter Ooms face à la #280 de Kevin Caprasse, Edouard Mondron et Timo Van Impe. Mais un drive through a finalement relégué les leaders du championnat au 6ème rang, ce qui a mis fin au suspense.
 
« Après avoir joué de malchance lors des trois premières courses de l'année, cette victoire fait particulièrement de bien », a réagi Pieter Ooms après son tout premier succès en Fun Cup. « À la fin de la première course, nous avons eu une petite frayeur lorsque j'ai heurté un plot en plastique avec la voiture. Heureusement, les dégâts ont été limités et nous avons pu prendre le départ de la seconde manche dans des conditions optimales. Grâce à ce succès, nous abordons les 25 Heures avec beaucoup de confiance. En ayant terminé deuxième l’année passée, j'ai de bons souvenirs sur cette épreuve. Ce serait fantastique de soulever le trophée des vainqueurs le 16 juillet, 22 ans jour pour jour après le décès de mon père. Je suis donc extrêmement motivé et toute l'équipe est prête à relever le défi ! »
 
Derrière, la lutte pour la médaille d'argent a été intense jusqu'au drapeau à damier. Au bout du compte, Raphael Bolle Debal et Ralph Pierard (#487 AC Motorsport) ont créé la plus grande surprise du Trophée des Volcans en prenant la deuxième place devant la #480 Milo Tourneur des champions en titre. Associé à Simon Tourneur et Gilles Verleyen, Guillaume Mondron a tout fait pour offrir un doublé à Milo Racing, sans succès.
 
Certains équipages ont été beaucoup moins chanceux. Les bordures agressives du circuit de Charade ont contraint plusieurs favoris à abandonner prématurément en raison de problèmes de suspension. Parmi eux, on retrouve la #424 Groupe Lemoine by M3M Racing. Cédric Bollen, Matteo Raspatelli et Michaël Leenders étaient même leaders du classement lorsqu’ils ont rencontré des ennuis. Alors qu’on les attendait aussi aux avant-postes, la #498 Compact Machinery by Leader (Benoit Dupont-Tristan Földesi-Enzo Ferrari) et la #517 DDK Mega des polemen Mathieu Detry, Claude Pirson et Pierre-Yves Corthals ont également connu des pépins mécaniques.
 
Fun: Michaël Mazuin Sport devant Milo HHH
 
Même si elles ne sont pas parvenues à monter sur le podium du classement général, les troupes de Michaël Mazuin Sport sont reparties de Charade avec le sourire. Et pour cause : malgré la pression pratiquement insoutenable de la #489 Milo HHH (Marnix Hommerson-Niek Hommerson-Alex Hommerson), la #486 Michaël Mazuin Sport (Lucas Taelman-Louis Mazuin-Nathan Brauns) a remporté une nouvelle victoire dans la catégorie Fun (pour les équipages sans pilote Top Gun). La formation de Fosses-la-Ville a même placé une deuxième voiture dans le Top 3 puisque la #514 (Michaël Mazuin-Camille Mazuin) a terminé à la troisième place.
 
Parmi les grandes absentes du podium dans cette classe, on pointait la #415 Clubsport Racing. Koen De Wit et Antoine Morlet ont figuré en tête du classement général après la première moitié du Trophée des Volcans, mais ils ont perdu énormément de temps dans la seconde partie de la course. Leur voiture a été endommagée dans une manœuvre de dépassement avec un retardataire.
 
Pure: la première victoire des leaders du championnat
 
En plus de leur excellente performance au classement général, Raphael Bolle Debal et Ralph Pierard (#487 AC Motorsport) se sont imposés nettement dans la catégorie Pure (classe réservée aux pilotes ayant la Fun Cup comme principale expérience). Sur le podium, ils ont emmené leur coéquipier Benoît Arnaudet, forfait depuis les qualifications en raison d'une blessure. Grâce à cette première victoire de la saison, les pilotes d'AC Motorsport confortent leur avance au championnat.
 
Le podium en Pure a été complété par la #53 Nice Cars-Wondercar (Simon Carrera-Frédéric Bocquet) et la #278 Eastkart by Acome (Dusty Kukenheim-Frédéric Delhez-Mitchel Kukenheim-Nicolas Fedorenko).
 
Biplaces: Milo Monster Trendy au terme d’une fin de course passionnante
 
En l'absence de la #365 Car-Pass LRE by Comtoyou, en tête de la catégorie des Biplaces, la concurrence avait une belle opportunité de s'imposer à Charade. Michaël Lottefier, Francis Plunus et Tom Rensonnet l’avaient bien compris ! Sur la #342 Milo Monster Trendy, ils ont réalisé la pole position et décroché la victoire dans les deux courses. Un véritable carton plein pour eux, même si leur deuxième succès a été en danger jusqu’en toute fin d’épreuve.
 
« Une intervention de la voiture de sécurité en fin de parcours a provoqué un regroupement », raconte Tom Rensonnet au pied du podium. « Mes deux poursuivants se sont donc à nouveau retrouvés dans mon sillage et j'étais le seul sur la piste avec un passager. Heureusement, le rythme était juste assez bon pour monter sur la plus haute marche du podium avec mes coéquipiers. »
 
À l’arrivée, l'écart avec la #356 Drive 4 Fun de Sébastien Jungen et David Determe et la #381 DPW Racing de Michiel Lescroart, Mathieu Simoné et Davy Sneppe était de moins de cinq secondes. La tension est donc restée palpable jusque dans les derniers instants !
 
Pas de doute, le déplacement sur le circuit de Charade a apporté son lot de suspense, de surprises et de rebondissements ! Place à présent à la 25ème édition des Hankook 25 Hours Fun Cup, programmée les 15 et 16 juillet sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Avec de l’action spectaculaire en piste et de nombreuses animations proposées dans le paddock, l’événement vaudra assurément le détour. Si vous êtes intéressés, les informations et les tickets sont disponibles sur le site 25hours.be. Tout le monde de la Fun Cup vous attend nombreux en Ardenne !

image 1 - La #446 Milo Racing lauréate d'un Trophée des Volcans très disputé
Championnat Fun Cup
powered by Hankook
  • Milo Racing

    480

    507.5

  • Michaël Mazuin Sport

    541

    506.5

  • Milo Compact Machinery

    446

    502,5

  • Milo Sens

    280

    488.5

  • AP Mecanics

    536

    459,0

  • Michaël Mazuin Sport

    514

    434.5

  • DPW Racing

    518

    407.5

  • M3M Racing

    424

    403,5

  • AC Motorsport

    487

    403.5

  • Clubsport Racing

    505

    397.0

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